XT se enorgullese en informar a Venezuela y a los 18 países de habla hispana en centro y sur-america que el Mustang Mach 5 del Venezolano Alberto Serrao salió victorioso en la categoría "Wild" (Extremo) conquistando el 3er. Lugar en el podium, y no-conforme con esto se lleva a casa la premiación especial "Mejor Diseño Interior", todo esto fue adjudicado al cierre del 2do. Día domingo 21/09/2003 del NOPI NATIONALS en Atlanta, USA logrando así hacer historia en este evento enfrentándose a los más colosos del Tuning anglosajón.

Durante el desenvolvimiento del show el Mustang Mach 5 logró cautivar y sorprender enormemente a los entusiastas y demás público norteño. Al mismo tiempo, el presidente de XT Freddy Ramirez Troya, conversaba con los organizadores de NOPI, y demás relacionados del "aftermarket" (Tuning) profesional acerca de este talento criollo presentado por XT y la forma exigente de la Comisión Nacional de Tuning (CNT) a la hora de evaluar los vehículos, resultado que arrojó la excelente preparación profesional de este gran entusiasta junto a sus equipo de preparadores.

Felicitamos calurosamente al Sr. Alberto Serrao por tan merecido éxito, así como los integrantes del Taller Especializado Avanti - Caracas, quienes dedicaron intensas horas de trabajo en este auto, demostrando que su calidad y vocación por la modificaciones motrices son de muy alto nivel. Felicidades a todos con orgullo venezolano..!!!!

Siguiendo con las sorpresas, conocimos al Sr. Paul Irinson, quien realizó un extremadamente complicado "Engine Swap" y una transformación tipo conversión para adaptar a un Mini Cooper un motor de Honda Civic VTEC, además de un trabajo ejemplar de suspensión y carrocería. Los detalles están ampliados en la sección de Curiosidades en este website, en la sub-sección de Curiosidades 2003, titulado: "Re-ingeniería gigante para un pequeño bólido".

Adicionalmente en NOPI, los vehículos restaurados son una excelencia bien aceptada y premiada, tal fue el caso de los jóvenes entusiastas dueño de un Volkswagen Karmann Ghia del año 1969, el cual era originalmente Verde con amarillo con la capota marrón y actualmente es de color plata Porsche con la capota negra, en su época costo US$300 y su restauración superó los US$15.000.

La actividad de quemar cauchos "Burn-out" fue una de las más agresivas del evento, pudimos presenciar una constante participación de autos de todas las categorías tratando de estallar los cauchos en el menor tiempo posible, los jueces daban 60 segundos para que el competidor lograse explotar unos de los 4 cauchos en este tiempo establecido.

A continuación te hacemos llegar las fotos de la segunda y parte final de este evento, así mismo damos gracias a nuestro corresponsal en USA Alfredo Ferrer por su acostumbrada colaboración en ponernos en contacto con los organizadores y demás relacionados del evento, quienes aportaron nuevas ideas a XT para seguir expandiendo el tuning venezolano con calidad altura y prestigio. Saludos y será hasta NOPI 2004 cuanto XT te traerá más innovaciones y tendencias a seguir en este fascinante mundo del Tuning.

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