El
Tuning Internacional se peleará entre sí para luchar por ubicarse en
el podium ganador en una competencia donde se medirán los caballos de fuerza
de los carros y camionetas a través de un dinamómetro. Se evaluarán los mejores
vehículos modificados de origen asiático, americano y europeo en todos sus
trabajos de aerodinámica, estética exterior, diseño interior y adaptaciones
específicas de cualquier índole.
Nos trasladamos hasta la localidad de Zephyrhills, a tan solo 20 minutos de la ciudad de Tampa en el estado de la Florida, para presenciar nuestra 1ra competencia internacional para la temporada 2002.
Desde
tempranas horas del día sábado se aglomeraron en la entrada del evento cientos
de entusiastas de diferentes lugares. Vimos con mucho orden y puntualidad
la llegada de los competidores quienes muy tempranito en la mañana seguían
las instrucciones de los organizadores.
Hablamos con los organizadores para conocer más a fondo las categorías y evaluaciones en general de la competencia que la definimos muy atípica por la variedad de vehículos que formaron parte de la misma.
A
diferencia de las competencias de Tuning tradicionales, los organizadores
diseñaron categorías según los fabricantes de los vehículos, los diseños más
resaltantes y adaptaciones más relevantes de cada participante debido a la
diversa variedad de competidores.
Las premiaciones más reñidas fueron las modificaciones de los motores entre los vehículos de fabricación Japonesa y Americana, ya que hubo una asistencia muy escasa de vehículos europeos.
La
competencia como tal no definió ni primero, segundo, como tampoco tercer lugar,
la premiación se destinó a los vehículos 5 top Japoneses (sin especificar
lugar) y 5 top Americanos (sin especificar lugar). Sin embargo, pudimos ver
con mucho agrado el ya famoso Chrysler Neon 1998 Venezolano Verde con Amarillo
Claro de Freddy Ramírez Troya representando a su país y con el apoyo de sus
patrocinantes ( Parts and More - U.S.A, Toucan Industries - U.S.A, Toyo Tires
- Japòn, DEAR C.A- Venezuela ), ubicarse con el rango más alto de la competencia
junto a un Mitsubishi Eclipse 1998 el cual también obtuvo el nivel de evaluación
más elevado.
Estos
2 vehículos notablemente modificados fueron la sensación de la competencia
ya que no solamente lograron el rango de evaluación más marcado, sino llevarse
cada uno una premiación especial de toda la competencia. El Chrysler Neon
se trajo a casa el único premio que faltaba en su carrera internacional, trofeo
al mejor diseño y acabado interno. Simultáneamente, el Mitsubishi Eclipse,
cuyo propietario tiene 58 años de edad se llevó el codiciado premio del mejor
diseño de motor.
Cabe destacar, que estos competidores lograron destacarse muy pronunciadamente obteniendo cada uno premiaciones de alto nivel en la competencia pasada de los "Hot Import Nights 2001" de Fort Lauderdale, Florida.
Siguiendo
con el marco de las sorpresas la gente del canal deportivo en Estados Unidos
"Speed Vision", realizó una cobertura del evento en forma televisada y dedicó
una entrevista exclusiva por un espacio de 10 minutos al estusiasta e incansable
competidor profesional de Tuning Freddy Ramirez Troya. La moderadora de "Speed
Vision" Cathrina, junto al director de producción y camarógrafo entrevistó
a Freddy y conversaron plácidamente acerca de las experiencias vividas desde
los comienzos de este joven, la evolución del Tuning en Venezuela, y su desempeño
internacional en Tuning durante los últimos 5 meses en USA. Igualmente palpamos
otra entrevista y sesion de fotos de la revista Import Low Rider la cual saldrá
en Verano de 2002.
XT conversó con los productores de "Speed Vision" y concluyeron que al ver este Neon modificado en un 95% en Venezuela con talento nacional, nuestro país definitivamente posee un potencial sin fronteras en materia de Tuning.
También pudimos admirar la participación de un Corvette Rojo del año 1.956 cuyo propietario lo adquirió de agencia en el mismo año que es el carro y lo ha mantenido increíblemente impecable desde el momento de su adsquisición. XT habló brevemente con este entusiasta de 66 años de edad cuyas modificaciones fueron realizadas el motor de forma generalizada.
Adicionalmente, pudimos deleitarnos con la presencia de un vehículo totalmente de colección e historia, el famosísimo mundialmente reconocido Ford-T del año 1.926. Así mismo, disfrutamos de un vehículo prototipo setentoso denominado "Big Daddy".
La
suerte nos acompañó este día al tener la oportunidad de admirar al vehículo
más plano del mundo, el cual goza de un certificado de autenticidad por "The
Guiness Book of Records" (El libro de los records Guiness), se trata de un
Hillman del año 1.974, el cual presentó modificaciones en el motor y carrocería.
Otro
entusiasta de considerable edad (59 años aproximadamente) decidió con su altísimo
carro modificado Jeep CJ-7 competir contra las mini pick-ups, lograndose adueñar
la premiación con vehículos con más hierros, ya que su motor era un 350 adpatado
en un Jeep con carburador Holley de 4 bocas.
En
cuanto a las mediciones con el dinamómetro, desafortunadamente mientras conversábamos
con los representantes de "Speed Vision", se llevaron a cabo la rondas de
mediciones, las cuales fueron destinadas en esta competencia exclusivamente
para los vehículos de 8 cilindros con fuertes modificaciones, los cuales eran
realmente muy pocos los participantes de ésta prueba. Se nos avisó que el
vehículo que levantó más caballaje fue un TRAS-AM Z28 con la asombrosa marca
de 425 caballos en ruedas.
El
"Bikini Contest" (Competencia de Traje de Baño), fue unas de las atracciones
más esperadas el día domingo, las chicas participantes formaban parte del
público asistente y competidor. Los organizadores lo hicieron posible gracias
a su pre-selcción de casting durante el evento como tal.
En
resumen podemos mencionar que definitivamente el Tuning no mide, blancos,
latinos, negros, hispanos, gringos asiáticos, etc, ni mucho menos la edad,
ya que pudimos observar madres y padres con sus hijos, disfrutando de un encuentro
de Tuning sano, agradable y acojedor, bajo un ambiente de críticas constructivas,
music trance, vehículos saltando debido a sus suspenciones hidráulicas y la
gran paciencia y respeto a sus competidores, logrando un evento acompañado
de musica particular, haciéndo de éste un espectáculo sencillamente divertido.
A continuación XT te obsequia las fotos del evento para su apreciada comunidad de Tuning en venezuela.
